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宏发股份—深度思考2:新技术替代与重点车型的弹性测算

  天风证券发布投资研究报告,评级: 买入。

  宏发股份 (600885)

  与传统车继电器相比, 高压直流继电器具有单车 ASP 大(约 1600 元/车) 成长性好的特性, 但市场对这个赛道仍存疑,集中在以下三点:

  1) mos 管、 igbt 等对高压直流继电器是否有替代风险?

  2) 横向与热管理相比, ASP 只有约热管理的 20%, 高压直流继电器是门好赛道、好生意吗?

  3) 什么车型对宏发的业绩有弹性?多大弹性?固态继电器(功率开关为 MOS 管、 IGBT 等) 能否替代传统继电器?

  从安全性看:根据国际电工标准,人体没有任何感觉的电流安全阈值为 2mA。参考欧姆龙大电流固态继电器 G3PH,交流电压为 400V 时,漏电流在 60mA以下。 我们估计目前高压固态继电器难以达到漏电流小于 2mA 的安全阈值。除漏电问题外,在高电压或过渡电压环境下,固态继电器有破坏或故障危险。

  从质量、体积看:固态继电器质量是传统继电器的 3 倍以上,体积也大于传统继电器, 缺少轻量化、小型化的优势。

  结论 1: 考虑技术演进,碳化硅材料的应用、汽车电气系统绝缘设计等或能部分解决现有技术的缺点,但由于经济性制约,预计难以大规模运用。 我们认为机械式的高压直流继电器在未来 5 年内仍会是主流,不会被新技术替代。

  高压直流继电器是不是好赛道、 好生意?

  不应粗暴地只看赛道空间,还应看市场空间对公司的收入弹性。

  市场空间: 2020、 2025 年高压直流继电器全球市场空间预计为 33、 160 亿元,年均复合增速 37%。

  市占率: 2018 年宏发高压直流继电器市占率达 20%,在行业发展初期公司已有较高市占率,但与电力、功率继电器比,市占率仍有空间。未来凭借品牌、质量、成本等优势有望继续提升市场份额。

  结论 2:假设 2025 年宏发国内市占率 50%,海外市占率 30%, 全球市占率达到 38%,对应高压直流继电器营收 60.3 亿元。 2019 年宏发高压直流继电器销售额 6 亿元,仍有约 9 倍空间。

  重点车型对宏发业绩的弹性测算

  2025 年预计高压直流继电器营收 60.3 亿元,营收占比 33%,归母净利润 7.8 亿元,利润占比 41%。

  结论 3: 2025 年预计 特斯拉 、大众、奔驰分别贡献营收 5.5、 13.2、 5.8 亿元,占高压直流继电器业务比例分别为 9.2%、 21.9%、 9.5%,占公司整体营收比例分别为3%、 7.3%、 3.2%。

  投资建议

  由于疫情影响,我们将 2020、 2021 年归母净利润由 8.8、 10.5 亿元调整为 7.3、10 亿元,同比增长 4%、 37%。 2021 年,预计高压直流业务贡献归母净利 2.2 亿元,给予年 PE 45x,传统业务贡献归母净利 7.8 亿元,给予 2021 年 PE 35x,预计 2021年合理市值 372 亿元,对应股价 49.9 元/股,给予“买入”评级。

  风险提示: 海外疫情加重、传统行业不景气、新能源车销量下滑、行业竞争加剧、海外客户开拓不顺利。

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